À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, SI-DRIVE (2 modes), verrouillage du levier sélecteur et mode normal
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, mode manuel avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes), verrouillage du levier sélecteur, et modes normal et manuel à 8 vitesses
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE bimode, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, mode manuel avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes avec mode sport), verrouillage du levier sélecteur, et modes normal et manuel à 8 vitesses
À variation continue Lineartronic -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, fonction X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, mode manuel avec palettes de changement de vitesse, système SI-DRIVE (2 modes), verrouillage du levier sélecteur, et modes normal et manuel à 8 vitesses
CVT Lineartronic hybride -comprend : embrayage de transfert multidisque à contrôle électronique, système bimode X-MODE, contrôle d'adhérence en descente, convertisseur de couple à blocage, système SI-DRIVE (2 modes), dispositif de verrouillage de la transmission et freinage à récupération d'énergie avec palettes de changement de vitesse
Automatique 6 vitesses avec SHIFTRONIC -comprend : commande électronique de passage des vitesses sur la colonne de direction, palettes de changement de vitesse, sélection du mode de conduite avec mode multiterrain (confort, éco, sport, intelligent, neige, boue et sable)